1. [명사] 차의 바퀴.
2. 바퀴가 견인력을 내지 못하고 그 자리에서 헛도는 일.
3. [명사] 차바퀴가 레일과 닿는 면.
4. [명사] 일정한 장소에 끌어온 차량이 움직이는 것을 방지하기 위하여 차량의 바퀴에 설치하는 장치.
5. [명사] 타원형 또는 둥근 모양의 짙푸른 옥으로 납작하게 만든 고대 석기. 가운데에 구멍이 있고, 겉에는 방사상(放射狀)의 조각이 있으며 크기는 대개 장축이 40cm, 단축이 30cm 정도인 것으로, 구멍이 작아서 팔찌로 보기는 어렵고, 아껴 간직하는 값진 물건이었을 것으로 추정한다.
6. 차륜, 축바퀴, 속도 조절 바퀴 따위의 가공에 쓰는 특수 선반.
7. 주행 장치가 고무 타이어 바퀴로 된 트랙터 셔블.
8. 수레바퀴 모양 장식이 붙어 있는 가야 시대 토기. 크기는 높이 18.5cm, 길이 24cm이고, 출토지는 알 수 없다. 토기 받침은 아래로 내려갈수록 벌어지는 나팔 모양이며 굽구멍이 4개 뚫려 있고, 받침 위에는 ‘U’ 자형 뿔잔이 올려져 있다. 뿔잔의 좌우에는 수레바퀴가 붙어 있고, 마름모형 구멍이 6개 뚫려 바큇살을 나타내고 있다. 보물 정식 명칭은 ‘도기 바퀴 장식 뿔잔’이다.
9. [명사] 차바퀴와 차축이 결합된 전체. 하나의 차축 양 끝에 두 차바퀴를 맞추어 고정한 철도 차량의 구성 요소이다.
10. 엔진의 동력을 최종적으로 바퀴에 전달하여 움직이는 차량. 포장 도로 및 비포장 도로를 달리는 일반적인 차량을 의미한다.